第393章 学开飞机（2 / 2）

识和操作？”

“可以啊，你这个提议很好，批准了！”

“谢谢营长！”

“说谢谢的应该是我们，不过，江海，讲课的时候尽量讲得通俗易懂一些，专业术语太多，我担心那些家伙听不懂！”

“是！”江海大喜，立正敬礼。

“给！这是你的书，我已经看完了！”陈凡把书递给江海。

“看完了？”江海一愣。

这些书一共三本，一本空气动力学，一本直升机原理，一本直升机基本操作，最厚的一本书八百多页，里面三分之一都是公式和计算，对高数和物理的要求非常高，他们当年学这一门专业课，也一个比一个头大，可是陈凡才这么多天就看完了三大本？

“怎么？不信？那你考考我？”陈凡笑问。

“不用不用，我信，我信！”江海连忙笑呵呵地说。

他现在可不是愣头青了，就算给他九十个豹子胆，他也不敢考陈凡。

不过，实话实说，他心里多少还是有点儿狐疑的，不太相信。

“江海，你今天有空吗？”

“有有有，营长，什么事？”

“你要是有空的话，带我去试试模拟机，怎么样？”

“模拟机？”江海一怔，随后点了点头：“好，营长，那我们先去看看模拟机？”

两个人很快就来到了直升机中队的训练室。

恰好有一个模拟舱是空着的。

“营长，这是我们中队最好的模拟舱，你先坐上来感觉感觉？”

陈凡弯腰钻进了模拟舱。

模拟舱跟真正的直升机驾驶舱看起来没什么两样，相似度至少达到了百分之八十五。

“营长，其实直升机操作并不复杂，主要就是学会驾驶杆，总距杆，脚蹬，油门，学会这几个的使用就可以了！”

“首先是驾驶杆，营长，你看，这个就是驾驶杆，他就像汽车的方向盘一样，控制直升机的飞行方向，它是可以360°圆周运动。

我们需要使用右手驾驶，先看4个方向，前、后、左、右！驾驶杆前推直升机就向前运动，随着前推行进，直升机的速度也越来越快。

驾驶杆后带直升机向后运动，随着后带的量，直升机速度也越来越小！

驾驶杆左靠杆或右靠杆，是让直升机左转弯或者右转弯！”

“总距杆是调整直升机功率的，功率越大，升力越大，功率越小，升力越小！

我们需要左手操作，向上提总距，功率增加，升力增加，直升机就上升！向下放总距，功率减小，升力减小，直升机就下降！”

“油门是控制直升机旋翼转速的，并不是我们所想的是用来加速的，油门位于总距杆的前端，向左拧是加油门，向右拧是减油门。”

“脚蹬的作用是在直升机悬停的时候改变航向用的，在飞行的时候修正侧滑用的，我们需要双脚放在脚蹬上，悬停的时候踩左脚，机头方向就会左转弯，踩右脚蹬，机头方向向右转弯！”